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当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。
陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。
ストアではないので消費税もかかりません!
高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。
当店は定休日なしで営業していますので営業時間内であればアポなしで是非、遊びに来てください。
オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有しています。
お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。
お気軽にご連絡下さい。
長々と挨拶失礼しました。それでは下記より車両
【車名】
カワサキ KE90
【排気量】
90㏄
【車体番号】039
G6-004***
【エンジン番号】
G6E004019
【走行距離】
約7,050km(メーター表示)
【モデルイヤー】
昭和51年(1976年)
【車検】
排気量250㏄以下のため車検不要です。
【登録状況】
ナンバー返納 別途にて登録代行も承れます。(地域により異なります、詳細要相談)
【車両紹介】
当店にカワサキ KE90が入荷しました!
1976年、カワサキ内で2サイクル車を「K」という名称で統一。それに合わせ、1976年に登場していたTR90がKE90となりテールカウル付きのスマートなスタイルになりました。トレールモデルとしての資質を備えてはいるものの、パワーユニットはロードスポーツの90SSと同じギアレシオの5速を与えられ、オンロードでも鋭いレスポンスを生かして当時は並のロードスポーツを抜き去ってしまう程の性能を誇りました。軽量で剛性の高いダブルクレードルフレームやロングストロークのフロントフォークなどにより、あらゆる路面を走破するのにもピッタリな車両となっています。そんなKE90も登場から約45年経ったことで、今ではタマ数がとても少なくなり希少な旧車の一台となりました。オンオフ問わず走る楽しさを与えてくれるKE90。入手機会が限られてきています。この機会に是非ご検討くださいませ!
【外観】
ご安心してご検討ができるよう多くの詳細写真を掲載しております。フロントフォークのアウターなども目立つ腐食などはなく綺麗です。
メッキパーツなども輝きを残しており、綺麗な
*タンク* タンク全体を通して目立つ凹み等はありません!左右面に若干の傷がありますが外観を損なう程ではないと思います。タンク内部に目立つ錆はありませんでした。
*シート* 目立つ切れや傷、シート皮の硬化はありませんでした。厚みのあるシートのおかげで座り心地も良いです!
*カウル* フェンダーやサイドカバー等、極僅かな細かい傷はあるものの目立つような傷はなく綺麗な
*チャンバー* ノーマルチャンバーが装備されています。外観を損なうような傷や錆は見受けられませんでした。
*その他* ヘッドライトケース上面に若干の傷がありますが外観を損なうほどではないと思います。上記記載内容は全て詳細写真がありますのでご確認くださいませ。
古い車両ですので多少の傷や錆などはありますが、年式を考えればとても綺麗な
【エンジン】
キックにて始動確認しました。始動性も良好です。
暖気運転後、アイドリング良好・吹け上がりも問題無さそうです。
一般公道を約4~5km程試乗しましたが、加速などもスムーズで違和感などはありませんでした。
ギアチェンジも非常にスムーズにトップギアまで入りました。
ハンドルのブレもありません。直進性も抜群で安定した走りでした。
出品にあたりスパークプラグ、ミッションオイル交換を行いました。
エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画
【保安部品】
ヘッドライトHi/Low、ウィンカー、ホーン、ブレーキランプ現時点問題ありません。
試乗の際に60㎞位までメーターの針の作動を確認しました。
【足回り】
*フロントタイヤ* 約5分山 若干のヒビあり
*リアタイヤ* 約5分山 若干のヒビあり
折を見て交換をお願い致します。
*前後ドラムブレーキ*
*フロントフォーク* 目立つオイル漏れや滲みはありません。
*リアサスペンション* 目立つオイル漏れや滲みはありません。
【鍵】
タンク以外は共通で使用できます
・複製キー1本
・タンク専用キー1本
【付属品】
なし
【カスタム】
ノーマル車だと思いますが、写真を参考にご判断下さい。
弊社HPもご覧ください
・出来る限りの車両
・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。
・提携ローン(JACCS)のご利用も可能です(要審査)
ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずおにてご連絡下さい。
・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内の