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メーカー: Toce Performance
スリップオンですが触媒&排気デバイスを外しての装着となるので、かなりの音量となります。自分は公道で使用していましたが、気になる方はご注意ください。
車検・公道使用のアイテムです。
自分は19年型パニガーレコルセにて使用していました。
日本仕様のパニガーレコルセでは別途アンダーカウルが必要でした。
排気デバイスの撤去により、特有のバックトルクによるギクシャク感がなくなり、非常に扱いやすくなりました。
また巨大な触媒の撤去により、大幅な軽量化もできます。
メーカーによると(16ー19年型)に装着可能のようですが、使用しないステーが入っていましたので年式による違いがあるのかもしれません。
1年ほど使用していましたが、装着による汚れ以外、転倒によるキズ&汚れ等はありません。
装着すればかなりの美品かと思われます。
マフラー本体の写真に載せている物が出品物の全てです。
購入時に付属していた物は全て含みます。
参考に自分の車体に装着した画像を載せていますが、マフラー本体以外は含みません。
年式・仕様国別により装着に別途ネジ&ボルト、アンダーカウル等が必要になる場合があるのでご注意下さい。
ノークレーム&ノーリターンでお願いします。