ブレージング ワイヤー ０．８ｍｍ ５ｋｇ

エサブ ０，８㎜線径
自動車の高張力鋼の溶接に用いられるケースもあります。
通常の半自動溶接はスチールワイヤーにて 母材と共に熱で溶かし付けますが
ブレージング溶接は母材に熱を加えずに溶かすことなくロウ付の様に溶接するものです。
ブレージング溶接は、溶接対象金属の融点よりも低い融点の金属を溶融させ、
溶接対象金属をほとんど溶融させずに一種の接着材的に用いる接合法です。
薄板の鋼材に銅を主成分とする溶接ワイヤでMIGガスを用いたアーク溶接をするのが最も多い溶接です。
小電流で使うため、ワイヤ径は0.8ｍｍ代表的な使用箇所は、薄板の鋼板で溶落ちや裏波を出したくないときに用います。
また最近では自動車の高張力鋼の溶接に用いられるケースもあります。
通常の半自動溶接機のある方は電流調節を、小 設定し 溶接してみてください。
最近の自動車鉄板は薄くて 溶接しにくい為今までの溶接方法では母材に熱が入り過ぎて凸凹に
その為に従来の溶接機にワイヤーをこのワイヤーに取り換えてガスをアルゴンにして やってみてください。