いわゆる。「快速電車」湘南色網干総合車両所の113系のk01編成です。
大目玉のクハ ベンチレーターの異なるモハ サハ111の2000番台の混じった、網干では珍しい形態の編成です。

点灯動作異常ありません。（写真の通りです）
←大垣 米原 貴生川
クハ111-5069
モハ113-5151
モハ112-5151
サハ111-7014
モハ113-5328
モハ112-5328(動力)
クハ111-5492
→姫路 播州赤穂 上郡 網干

平成10年秋神戸駅にて目撃したところの仕様を再現


湘南色は自家調色したもので塗装しました。

手作り製品であり、神経質な人、完成品が好みのかたのご入札
はご遠慮願います。
手作りならではの良さを理解いただける人の応札を希望します。
写真のみでご判断の上ご入札お願い致します。
可能な限り丁寧に作業を行っていますが、全て手作業ですのでわずかな
粗やエラーにつきましてはご了承ください。
またオークションの質問欄では如何なる加工のご依頼もお受け出来ません。
返品は受けません。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
オークションの画像にて、判断おねがいします。




以下加工した点

★全車両湘南色への塗装変更 ならびに床板は灰色に塗装しました。
★クハ111-5069.モハ112.113- 5151.クハ111-5492はkato111系からの改造になります。
クハ111-5069のクーラーwau102はGM製品です。
箱ベンチレータはkato製品です。
★モハ112-113-5151 クハ111-5492は冷房改造車です。ランボードはGM.押込みベンチレーターはkato製品です。
★クハ111-5492はお椀タイフォンを再現しました
★サハ111-7014はkato115系のサハ115からです。
ベンチレーターの別パーツ化(kato製品)
をおこないました
★モハ113.113-5328はkato113系からです。
★ＡＵ75クーラーはkato製品、分散クーラーはGM製品です
クーラーの形態とあわせて、バラエティーに富んだ屋根をおたのしみいただけます。
★クハ111-5492.モハ112.113-5151は、行先表示窓準備工事の仕様を再現しました。
★屋根の手すりは別パーツ(タバサ製品)に交換しました。
★クハはライトが点灯します。
★床下は種車のままですが、連結器については、モハ→モハ間はkato113系のものを、他はkato111系のものを使いました


発送のさい、行き先表示の変更可能です
(相談にあわせていただきます。)

★屋上機器はいったん再塗装しました。
★ライト点灯具合は写真でご参照お願いいたします
★塗装は全てエアーブラシで施工しました。
★窓ガラスは全て黒マジックで黒Hゴムを表現しました。
★標記はトレジャータウン製品にて整備しました。
設置後にトップコートをふきつけました。
★妻面ドア塗り分、検査表記も写真のとおりです。
★列車無線アンテナをつけました。
★それ以外は種車のままです。

以下送付概要
★製品のままの箱にて届けます。
★ご入金はかんたん決済、みなと銀行、発送はゆうぱっくです。他の方法はお受けいたしかねます。
"★不明な点は些細なことでも必ず質問をお願いします。
"
★現職の都合上夜８時～１０時のみ連絡可能です。


★★注意事項★★
1、最初のご案内は落札メールに御座います。必ず落札通知はお読み下さい。
またご入札の前に必ず商品説明を全てお読みになるようお願いします。

２、以下の事についてのご質問・クレーム・返品には対応致しかねます。
・商品到着後使用された後の不具合。
・加工品についての細かい部分について。
・塗装方法など加工技術に関連する内容。

３、マイナス評価及びキャンセルの多い方・極度に神経質な方。
一般的に見て明らかに評価に問題がある方の入札は認めません。
問題のある方は削除する場合が御座いますがこれによる
マイナス評価について当方は責任を負いません。

４．落札いただいて１週間以上たってもご連絡が頂けない場合は
キャンセルとして処理します

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kiha58(khrsmnt) on X: "113系神ホシF-15編成。2005年10月16日撮影。 先日ツイートしたF-20・F-21編成 に次いで下関に借り入れられた。 網干の113系は山陽区間に乗り入れなくなった415系の穴埋め的に運用されていた。 https://t.co/FaYAzcnuZl" / X

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